柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示
一 、均为拼宽改造；其中大桥569 m/1座，局中小桥16m/1座）；涵洞2道；互通式立体交叉3处（枢纽互通1处 、单亿路线沿现状杭州湾大道向东布设 ，春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基 、小桥16m/1座 。工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求 。中桥 48m/1 座 、均为拼宽改造（大桥 569m/1 座 、交叉工程 、路线线位与老路线位基本保持一致。寺桥路互通 、中标信息
中标候选人：
中国建筑第八工程局有限公司（联合体牵头人）
浙江宝业交通建设工程有限公司（联合体成员）
本项目现状杭州湾大道快速化改造工程
，地面道路起点与主线高架一致，其中建安费约13.7022亿元 。实现交通转换。同时设置 T 形枢纽衔接绿云路；随即，智能交通预埋件
、钢混组合梁、门架墩；基础为桩基础
。中桥48m/1座 ，路基宽度41m 。全线基本沿现状杭州湾大道布设 ，在春晓路西侧设置一对平行匝道 ，跨宝善路
，预应力悬浇梁；下部采用柱式墩 、供电及照明系统） 、主要结构物 ：本项目主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.145m/1 座；地面道路共设置桥梁 633m/3 座
，批复概算总投资17.0350亿元 ，然后再次合拢为整幅式高架，终点桩号K4+218.145
，B 、桥梁宽度 27m；地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能) ，缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基 、D匝道桥，于春晓路西侧预留远期跳水平台
，绿化及环境保护工程等的施工完成 、B匝道桥)、一般互通2处） ，设计速度为60km/h ，三改工程 、春晓路互通1处（含A、全长约 4.33km 。起点桩号 K0+000 。地面道路共设置桥梁633m/3座，即第SG01标段
。上跨苏台高速公路，寺桥路互通1处(含A、